En2019, le vĂ©hicule qui rĂ©colte le plus de demandes pour obtenir des piĂšces d'occasion n'est ni plus ni moins que la Peugeot 206, suivi de peu par la 207 et la 307. Renault ferme ce TOP 5 avec la Twingo et la Clio. Depuis plus de 10 ans, France Casse accompagne les automobilistes dans leurs recherches de piĂšces d'occasion. Location OfflineNewbie Reputation 0Thanks Given 0 Thanks Received 0 0 Posts Posts 1 Threads 0 Joined May 2011 424 05-29-2011, 0412 PM Hi! Please key code for Citroen C5, 2002, vin VF7DC4HXB76279029, Thanks! Thanks given by ANDREY Location OfflineNewbie Reputation 0Thanks Given 1 Thanks Received 0 0 Posts Posts 1 Threads 0 Joined May 2011 425 05-29-2011, 0427 PM This post was last modified 05-29-2011, 0429 PM by ANDREY. Please key code for "Citroen Xantia"1999 vinVF7X1RHYF72301345 , Thanks" Thanks given by Thanks Given Thanks Received Posts Posts N/A Threads Joined N/A 426 05-29-2011, 0448 PM 05-29-2011, 0412 PMVetali Wrote Hi! Please key code for Citroen C5, 2002, vin VF7DC4HXB76279029, Thanks! your tronsponder code 2EUU 05-29-2011, 0427 PMANDREY Wrote Please key code for "Citroen Xantia"1999 vinVF7X1RHYF72301345 , Thanks" your tronsponder code YARR KERS Location OfflineNewbie Reputation 0Thanks Given 1 Thanks Received 0 0 Posts Posts 1 Threads 0 Joined May 2011 427 05-29-2011, 0812 PM I need pin code for Peugeot 806 vin VF3AFRHZA12894901 Thanks! Thanks given by davidbremen Viewing Profile of Just4GPGuest Thanks Given Thanks Received Posts Posts N/A Threads Joined N/A 428 05-29-2011, 0837 PM 05-29-2011, 0812 PMKERS Wrote I need pin code for Peugeot 806 vin VF3AFRHZA12894901 Thanks! your tronsponder code P0Q9 Thanks given by KERS daniel978 Location OfflineSenior Member Reputation 15Thanks Given 546 Thanks Received 448 103 Posts Posts 674 Threads 179 Joined Jan 2011 429 05-29-2011, 0842 PM with this code has been calculated that you can change the perametri im bsi? Thanks given by electron Location OfflineSenior Member Reputation 80Thanks Given 487 Thanks Received 587 350 Posts Posts 897 Threads 8 Joined May 2011 430 05-29-2011, 0843 PM Please PIN for Peugeot VIN PNAPA2D036G000032 Thanks Thanks given by Nemo Location OfflineNewbie Reputation 1Thanks Given 10 Thanks Received 1 1 Posts Posts 2 Threads 0 Joined May 2011 431 05-29-2011, 0913 PM Hi. please send me pin for citroen c5. VIN VF7DCRHZB76006636. Thanks! If my post helped you - press Thanks and add Reputation Thanks given by Reputation 0Thanks Given 0 Thanks Received 0 0 Posts Posts 1 Threads 0 Joined May 2011 432 05-29-2011, 0946 PM This post was last modified 05-29-2011, 0947 PM by Romannik. Please key code for "Citroen C3" vin VF7C8HXB26104560, Thanks Please key code for "Citroen C3 2002 vin VF7C8HXB26104560, Thanks Thanks given by DerniĂšremise Ă  jour le 29/06/2022. Le numĂ©ro VIN (Vehicle Identification Number) d’un vĂ©hicule apparaĂźt au moins sur la plaque constructeur, sur le chĂąssis et sur la carte grise. Cette formulation se traduit par “ numĂ©ro d’identification du vĂ©hicule “. Il s’agit d’un numĂ©ro unique attribuĂ© Ă  chaque vĂ©hicule fabriquĂ©.

Pour de nombreuses piĂšces auto comme les boĂźtes de vitesses les arbres de transmission, etc., il est important d’indiquer la bonne rĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses dans votre demande. Il s'agit souvent d'un code poinçonnĂ© sur la boĂźte de vitesses. Pour un fournisseur de piĂšces auto, la rĂ©fĂ©rence de la boĂźte de vitesses est une information importante pour trouver la piĂšce qu’il vous faut. Vous pouvez rechercher dans notre base de donnĂ©es les rĂ©fĂ©rences de boĂźtes de vitesses qui ont Ă©tĂ© associĂ©es aux diffĂ©rents modĂšles de vĂ©hicules lors de prĂ©cĂ©dentes demandes des utilisateurs du site. Il y a probablement une correspondance qui peut vous aider Ă  trouver le code de boĂźte de vitesses de votre vĂ©hicule. RĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses trouvĂ©e ? Envoyez votre demande de piĂšces auto en utilisant la bonne rĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses Chercher une rĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses Indiquez la marque et le modĂšle de votre vĂ©hicule pour obtenir un aperçu des rĂ©fĂ©rences de boĂźtes de vitesses correspondantes en fonction des annĂ©es de construction et de la cylindrĂ©e du moteur. La correspondance Ă©ventuelle avec d'autres marques et modĂšles de vĂ©hicules est Ă©galement indiquĂ©e dans l'aperçu. Attention les informations proposĂ©es n'offrent aucune garantie d'exactitude et de compatibilitĂ©. La recherche de coded’une rĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses a pour but de vous aider Ă  trouver votre propre code rĂ©fĂ©rence de boĂźte de vitesses sur base des exemples que nous fournissons et qui sont purement informatifs. Marque* Pas marque indiquĂ©. ModĂšle* Pas modĂšle indiquĂ©. Recherches rĂ©centes de code rĂ©fĂ©rences de boĂźtes de vitesses RĂ©emploi utilise des cookies fonctionnels et analytiques afin de collecter des informations relatives Ă  votre navigation sur le site et de vous offrir une expĂ©rience de navigation optimale. Si vous vous opposez Ă  l’utilisation de ces cookies, vous pouvez les vouloir dĂ©sactiver dans personnaliser les paramĂštres. Cliquez ici pour plus de dĂ©tails.

Lecode moteur d’un vĂ©hicule est gĂ©nĂ©ralement visible dans la rubrique D.2 du certificat d’immatriculation. En effet, il peut faire partie intĂ©grante du long code qui indique le type, la variante ou la version du vĂ©hicule. Prenons l’exemple d’un moteur TDI 105 CV d’une Volkswagen. Dans la zone D.2, il est marquĂ© : 1KPAF BKC Logiciel de diagnostic MaxiEcu MaxiEcu est un logiciel moderne qui permet un diagnostic professionnel d’un vĂ©hicule. Les capacitĂ©s du logiciel sont similaires Ă  celles des appareils utilisĂ©s dans des stations de diagnostic. Intuitif, le logiciel ne nĂ©cessite pas une connaissance approfondie du diagnostic sur ordinateur et possĂšde un centre d’aide intĂ©grĂ© pour mener des procĂ©dures comme le codage de contrĂŽleurs, l’adaptation des injecteurs, la programmation de clĂ©s, la gestion FAP, etc. FonctionnalitĂ©s du logiciel Lecture/effacement des codes dĂ©fauts Lecture des paramĂštres en direct Lecture des informations ECU Test de capteurs PrĂ©sentation des paramĂštres sous forme graphique Effacement d’adaptations Calibration de composants Codage d’ECU ex clĂ©s, langage, etc. Effacement du service de contrĂŽle RĂ©gĂ©nĂ©ration FAP Codage d’injecteurs Effacement des donnĂ©es de crash Ford Lecture du code PIN Renault Codage long VAG Lecture et effacement des codes dĂ©fauts L’une des fonctionnalitĂ©s principales du programme est la lecture et l’effacement de codes dĂ©fauts DTCs. Vous pouvez facilement trouver la raison d’une dĂ©faillance du systĂšme moteur, ABS, airbags ou des autres systĂšmes du vĂ©hicule. Les codes dĂ©fauts sont dĂ©crits en dĂ©tails en anglais, polonais, français, allemand, roumain et en espagnol pour comprendre les raisons du dysfonctionnement et le rĂ©parer facilement. Un rapport de diagnostic peut ĂȘtre enregistrĂ© avant l’effacement des codes dĂ©fauts pour conserver l’historique des dĂ©faillances. Lecture des paramĂštres en direct Les fonctions du logiciel ne se limitent pas Ă  la lecture et Ă  l’effacement des codes dĂ©fauts, une des caractĂ©ristiques importantes est la capacitĂ© de lire des donnĂ©es en direct du moteur ou d’autres systĂšmes. Avec cette fonctionnalitĂ©, vous pouvez par exemple vĂ©rifier le statut des injecteurs, des turbines ou les opĂ©rations des capteurs. Graphiques Les paramĂštres peuvent ĂȘtre reprĂ©sentĂ©s sous une forme graphique ou enregistrĂ©s pour une analyse ultĂ©rieure, une fonction utile quand la lecture s’effectue pendant la conduite du vĂ©hicule. VĂ©rifier le bon fonctionnement des systĂšmes devient beaucoup plus simple. Test actionneurs Une fonction de diagnostic essentielle est la vĂ©rification des actionneurs comme le ventilateur, l’accĂ©lĂ©rateur, etc. Si vous n’ĂȘtes pas certain qu’un composant fonctionne correctement et correspond aux normes, vous pouvez utiliser cette option. Apprentissage Cette fonction est souvent utile aprĂšs le remplacement d’un composant, par exemple. Quand la soupape EGR ou le capteur d’angle de braquage sont changĂ©s, vous devez effectuer un rĂ©apprentissage, MaxiEcu vous permet de le faire facilement. Codage Vous ne comprenez pas le message du tableau de bord, vous voulez activer l’éclairage de jour, changer les unitĂ©s de km vers miles, personnaliser le rĂ©glage ECU de la voiture ? SĂ©lectionnez l’option appropriĂ©e dans le logiciel et vous pourrez modifier l’encodage de l’ECU. Informations Ă  propos de l’ECU Dans cet onglet, vous trouverez des informations comme le numĂ©ro de sĂ©rie du contrĂŽleur, le VIN du vĂ©hicule, la date de production et plus encore. Des informations dĂ©taillĂ©es sur les modĂšles et fonctions supportĂ©s sont disponibles sur la page Logiciel. Si vous voulez tester le logiciel, tĂ©lĂ©chargez la dĂ©mo dans la section TĂ©lĂ©chargement et testez les capacitĂ©s du logiciel. MagnetLe Meilleur Vin en MĂ©tal 2,43 € Les retours sont gratuits pour les articles vendus et expĂ©diĂ©s par La Redoute. Vous pouvez faire votre dĂ©claration de retour en ligne ! DĂ©clarez votre retour directement dans votre suivi de commande PrĂ©parez votre colis et dĂ©posez-le en point Relais Colis Âź Vous serez remboursĂ© sous 14 jours maximum Ă  la rĂ©ception de votre colis

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Peugeot/ Citroen PIN From VIN . Vetali Location Offline Newbie Reputation: 0. Thanks Given: 0 Thanks Received: 0 (0 Posts) Posts: 1 Threads: 0 Joined: May 2011 424 05-29-2011, 04:12 PM . Hi! Please key code for Citroen C5, 2002, vin: VF7DC4HXB76279029, Thanks! Thanks given by:
Ici, vous pourrez trouver les numĂ©ros de sĂ©rie de la 2cv Citroen. La source de ces chiffres c'est les N°21 et 25 de Gazoline Hors-sĂ©rie CitroĂ«n 2cv. ÉvĂšnement AnnĂ©es ModĂšles N° de sĂ©rie lancement 1949 2cv A 1 - 924 1950 2cv A 925 - 7 100 version fourgonnette 1951 2cv A 2cv AU 7101 - 21 850 300 000 - 301 700 1952 2cv A 2cv AU 21 851 - 43 150 301 701 - 322 500 1953 2cv A 2cv AU 43 151 - 77 950 309 451 - 322 500 1954 2cv A 2cv AU 77 951 - 121 200 322 501 -338 450 version AZ et AZU 1955 2cv A 2cv AZ 2cv AU 2cv AZU 121 201 - 124 500 150 001 - 210 188 338 301 - 338 450 410 001 - 470 552 1956 2cv A 2cv AZ 2cv AU 2cv AZU 124 501 - 125 315 210 189 - 297 458 338 451 - ? 470 553 - 491 184 Disparition de la fourgonnette AU 1957 2cv A 2cv AZ 2cv AZU 125 316 - 125 372 297 459 - 395 334 491 185 - 519 882 version 4X4 Sahara 1958 2cv A 2cv AZ 2cv AZ* 2cv AZU 125 373 - 125 451 395 335 - 478 000 1 000 001 - 1 030 214 519 823 - 551 967 1959 2cv A 2cv AZ 2cv AZL 2cv AZLP 2cv AZU 125 452 - 125 539 1 030 215 - ? 2 350 001 - 2 352 809 2 001 701 - 2 250 554 589 860 - 636 247 1960 2cv A 2cv AZ 2cv AZL 2cv AZU 125 540 - 125 570 2 352 810 - 2 472 482 2 250 545 - 2 265 599 589 860 - 636 247 1961 2cv A 2cv AZ 2cv AZL 2cv AZLP 2cv AZLP** 2cv Sahara 2cv AZU vieux capot 2cv AZU nouveau capot 125 571 - 128685 2 472 483 - 2 500 399 2 265 600 - 2 285 436 2 510 001 - 2 591 863 2 800 001 - 2 801 039 000 001 - 000 199 636 248 - 680 000 680 001 - 682 408 1962 2cv AZ 2cv AZL 2cv AZLP 2cv AZ/AZL embrayage normal 2cv AZ/AZL embrayage centrifuge 2cv Sahara 2cv AZU 2 285 437 - 8 299 500 2 591 864 - 2 600 508 2 801 040 - 2 801 252 8 294 001 - 8 297 628 8 310 001 - 8 497 422 000 200 - 000 449 682409 - 741016 Version AZAM berline Version AK fourgonnette 1963 2cv AZ 2cv AZL / AZA 2cv AZAM 2cv Sahara 2cv AZU 2cv AZU moteur 13,5ch 2cv AK 8 297 629 - 8 299 500 8 497 423 - 8 561 105 1 350 001 - 1 434 390 000 501 - 000 618 741 017 - 761 026 1 140 001 - 1 150 957 9 000 001 - 9 002 020 Version Enac Nouveau moteur 15ch l'AZU 1964 2cv AZ 2cv AZAM Enac 2cv AZL Enac 2cv AZL 2cv AZAM Luxe 2cv Sahara 2cv AZU 2cv AZU moteur 15ch 2cv AK 8 561 201 - 8 561 291 1 435 001 - 1 439 999 1 460 001 - 1 462 476 1 440 001 - 1 454 521 1 465 001 - 1 475 903 1560001 - 1589919 1 490 001 - 1 559 464 1 595 001 - 1 595 316 000 631 - 000 707 1 151 001 - 1 167 613 1 168 001 - 1 169 670 9 003 001 - 9 021 556 Adoption des nouvelles portiĂšres par l'ensemble de la gamme. 1965 2cv AZ 2cv AZL Enac 2cv AZL A 2cv AZAM 2cv Sahara 2cv AZU 2cv AK 8 561 300 - 8 561 522 1 600 001 - 1 603 541 1 722 000 - 1 728 589 1 635 001 - 1 635 471 1 640 001 - 1 647 847 1 732 001 - 1 746 460 1 620 000 - 1 628 440 1 675 001 - 1 677 121 1 690 001 - 1 711 184 1 712 000 - 1 720 305 1 755 001 - 1 806 810 000 710 - 000 742 1 170 001 - 1 174 428 1 175 001 - 1 184 300 9 022 000 - 9 030 562 9 032 000 - 9 046 272 1966 2cv AZ 2cv AZL Enac 2cv AZL 2cv AZAM 2cv AZAM Enac 2cv Sahara 2cv AZU 2cv AK 8 561 601 - 8 561 626 1 825 000 - 1 834 310 1 840 000 - 1 859 446 1 861 001 - 1 862 315 1 865 000 - 1 954 001 1 810 001 - 1 824 696 000 750 - 000 779 1 185 001 - 1 196 011 9 047 000 - 9 068 890 Version AZAM Export 1967 2cv AZ 2cv AZL 2cv AZL Enac 2cv AZAM 2cv AZAM Enac 2cv Export 2cv Export Enac 2cv Sahara 2cv AZU 2cv AK 8 561 630 - 8 561 655 7 028 000 - 7 046 624 7 000 000 - 7 009 299 7 055 000 - 7 095 346 7 012 000 - 7 021 960 7 022 101 - 7 024 784 7 095 601 - 7 112 929 000 780 - 000 791 1 196 100 - 1 205 613 9 070 001 - 9 089 170 Simplification de la gamme Nouveau moteur 33 ch pour l'AK 1968 2cv AZL 2cv AZU 2cv AK 28ch 2cv AK 33 ch 7 167 000 - 7 196 400 7 117 001 - 7 125 499 9 150 000 - 9 164 050 9 166 000 - 9 168 535 ArrĂȘt de "l'ancienne" AK Ă  moteur 28ch 1969 2cv AZL 2cv AZU 2cv AK 33 ch 2cv AK 7 197 000 - 7 234 616 7 125 700 - 7 137 141 9 174 300 - 9 189 999 9 159 000 - 9 199 000 9 525 000 - 9 528 356 Version 4 moteur 435 cm3 Version 6 moteur 602 cm3 1970 2cv AZL 2cv 4 AZA 2 2cv 6 AZKA 2cv AZU 2cv AK 7 235 001 - 7 270 050 7 850 001 - 7 886 311 00 KA0 002 - 01 KA1 952 7 137 201 - 7 147 034 9 528 701 - 9 531 001 Version AKS 400 et AZU 250 Ultime Sahara 1971 2cv 4 2cv 6 2cv AZU 250 2cv AKS AK 400 2cv Sahara ? 7 888 001 - 7 954 193 01 KA4 001 - 04 KA8 654 7 147 501 - 7 155 145 00 AK0 002 - 02 AK3 155 Version AZU A 1972 2cv 4 2cv 6 2cv AZU 250 2cv AZU 250 A 2cv AKS 400 7 960 001 - ? 05 KA2 001 - ? 7 156 501 - 7 160 119 7 712 001 - 7 714 563 02 AK7 001 - 05 AK2 926 1973 2cv 4 2cv 6 2cv AZU 250 2cv AK AKS 400 9 016 001 - 9 065 747 10 KA5 001 - 15 KA6 290 7 815 001 - 7 824 156 05 KA5 001 - 08 AK6 495 Restylage de la gamme phares, calandre, tableau de bord 1974 2cv 4 2cv 6 2cv AZU 250 SĂ©rie B 2cv AKS 400 9 066 001 - 9 138 724 15 KA6 501 - 23 KA5 155 7 824 501 - 7 835 544 08 AK6 501 - 12 AK5 436 1975 2cv4 2cv 6 2cv AZU 250 sĂ©rie B 2cv AKS 400 09 140 001 - ? 23 KA8 001 - ? 7 837 001 - ? 12 AK7 001 - ? PremiĂšre sĂ©rie limitĂ©e de 2cv la 2cv Spot 1976 2cv 4 2cv 4 Spot 2cv 6 2cv AZU 250 SĂ©rie B 2cv AKS 400 00 KB0 001 - 06 KB3 000 03 KB5 635 - 05 KB0 623 30 KA9 001 - 38 KA3 000 00 AP0 001 - 01 AP3 000 00 AP0 001 - 01 AP3 000 1977 2cv 4 et 2cv SpĂ©cial 2cv 6 2cv AZU 250 SĂ©rie B 2cv AKS 400 06 KB0 001 - ? 38 KA3 001 - ? 01 AP3 001 - ? 18 AK3 001 - ? 1978 2cv 4 et 2cv SpĂ©cial 2cv 6 2cv AZU 250 SĂ©rie B 2cv AKS 400 12 KB3 001 - ? 44 KA5 001 - ? 01 AP6 001 - ? 20 AK6 001 - ? Disparition de la version fourgonnette et de la 2cv 4 1979 2cv SpĂ©cial 2cv 6 18 KB6 001 - ? 50 KA5 001 - ? 1980 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 56 KA4 001 - ? 1981 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 68 KA0 001 - ? version Charleston de sĂ©rie 1982 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 SpĂ©cial E 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston 77 KA5 001 - ? Pare-brise feuilletĂ© en sĂ©rie sur toute la gamme 1983 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 SpĂ©cial E 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston 88 KA2 001 - ? Suppression de la 2cv 6 SpĂ©cial E 1984 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston 96 KA6 001 - ? 1985 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston K A38 501 - ? 1986 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston KA 110 001 - ? 1987 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Club 2cv 6 Charleston KA 192 501 - ? Suppression de la 2cv 6 Club 1988 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Charleston KA 296 001 - ? 1989 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Charleston N° de sĂ©rie inconnus ArrĂȘt de la production 1990 2cv 6 SpĂ©cial 2cv 6 Charleston N° de sĂ©rie inconnus Pour mieux vous aider Ă  vous y retrouver parmi tous ces chiffres, les noms de modĂšles de 2cv ainsi que leurs numĂ©ros de sĂ©ries sont dans des couleurs bien distinctes, sauf pour les derniers modĂšles, qui possĂšdent eux le mĂȘme n° de sĂ©rie. LĂ©gende * nouveau n° de sĂ©rie pour la 2cv AZ en 1958 ** nouveau n° de sĂ©rie pour la 2cv AZLP pour l'annĂ©e 1961 . 753 634 454 768 329 409 788 775

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